Dans l’après-midi du 1er août, heure du Vietnam, le test de fonctionnement (test de glissement à chaud) entre le train et le rail de contact a commencé sur la ligne Jiling-Hedong, le premier projet de chemin de fer urbain à Hanoi, qui a été construit par des entreprises chinoises.

La longueur totale du projet de train urbain de la ligne Jiling-Hedong est d’environ 13 kilomètres. Il y a 12 stations au total, toutes des stations aériennes. Il y a une section de véhicules sur toute la ligne.

Le succès de l’essai de glissement à chaud indique que la ligne principale du projet présente les conditions de fonctionnement du train électrique et montre également la fabrication chinoise, la technologie chinoise et l’équipement chinois au peuple vietnamien.

Kehua félicite sincèrement nos aimables amis vietnamiens, constructeurs vietnamiens et chinois. Nous sommes très honorés de participer à ce projet. Kehua fournit des solutions d’alimentation de système basse tension au système d’alimentation électrique avec plusieurs onduleurs de la série FR-UK dans le projet de train urbain de la ligne Jiling-Hedong, garantissant la stabilité de l’alimentation et la sécurité du système de métro.

Le Vietnam est situé en Asie du Sud-Est où le climat est chaud et humide. Le système d’onduleur de la série FR-UK de Kehua adopte la technologie de redressement à commande de phase la plus mature de l’industrie, associée à des dispositifs d’alimentation et des modules d’onduleur supérieurs, à une technologie intelligente de gestion de batterie multimode et à un logiciel de gestion de l’alimentation riche, à une structure d’armoire combinée améliorée pour fournir des performances élevées pour la charge Alimentation sans coupure à onde sinusoïdale très fiable avec de bonnes performances de coût et une bonne base d’utilisateurs.

En Chine, l’un des marchés du transport ferroviaire à la croissance la plus rapide, Kehua a pris plus de 35% de part de marché. Nous fournissons des activités d’intégration de systèmes, y compris la solution ISCS (système de contrôle de supervision intégré), la solution Metro BAS (système d’automatisation du bâtiment), la solution PSCADA (contrôle de supervision de l’énergie et acquisition de données) ; activité d’approvisionnement en énergie, y compris la solution de recyclage de l’énergie, la solution d’alimentation du système basse tension, la solution d’alimentation d’urgence.

Outre les solutions ci-dessus, Kehua est l’un des premiers fournisseurs de solutions « PV+ Railway » pour le système d’alimentation ferroviaire en Chine. La solution « PV+ Railway » de Kehua se concentre davantage sur la fiabilité et la flexibilité

En tant que fournisseur de solutions et d’équipements professionnels, Kehua participe de manière proactive à la coopération internationale, contribue à la protection mondiale de l’énergie et à l’industrie des énergies renouvelables. Nous vous invitons sincèrement à nous rejoindre, à coopérer avec nous, à construire un monde meilleur.